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盾构隧道下穿既有铁路施工控制技术被引量：5

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摘要随着城市交通系统的不断延扩发展,新建盾构隧道下穿既有铁路的情况越发频繁,威胁着既有铁路的运营安全。本文以长株潭城际铁路树木岭隧道大直径盾构下穿运营京广铁路为工程依托,提出了通过袖阀管注浆对隧道周围一定范围进行预加固的控制技术,阐明了盾构隧道下穿前准备工作、下穿过程控制、穿越后控制等风险控制要点,确保了下穿施工安全,为类似工程的安全施工控制提供一定技术指导。

作者李成言张洪波毛海勇徐创霞

机构地区四川省建筑科学研究院有限公司

出处《四川建材》 2019年第12期171-172,共2页 Sichuan Building Materials

关键词盾构隧道下穿铁路注浆加固控制技术

分类号 U215.7 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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