摘要
本文着眼于全球生产网络视角下中国汽车制造业的国际生产分割,通过运用零部件与组装产品分离方法和全球生产网络框架下的引力模型,利用中国汽车制造业出口贸易数据,分析中国汽车零部件及汽车组装产品的出口潜力。研究发现,一是影响汽车零部件出口的主要因素是制造业产值、共同语言、物流质量水平;影响汽车组装出口的主要因素是自贸协定、接壤与否及政局稳定性。二是中国汽车零部件相对于汽车组装产品更具出口潜力。三是中国汽车零部件及组装产业应注重挖掘出口潜力大且出口市场份额高的国家或地区。
出处
《学习与探索》
CSSCI
北大核心
2019年第11期130-137,共8页
Study & Exploration
基金
国家自然科学基金重点项目“全球价值链视角下的国内区域分工与市场一体化研究”(71733003)
国家自然科学基金面上项目“中国产业迈向价值链中高端:理论内涵、测度和路径分析”(71873142)
