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一种ISG双电机PHEV混合动力系统匹配研究

ISG Dual-motors PHEV Hybrid System Implementation
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摘要 依托某商用车PHEV混合动力系统架构应用案例,对一种ISG双电机PHEV混合动力系统工作原理及其系统匹配仿真方法进行系统研究。ISG双电机系统架构PHEV混合动力系统相对传统发动机直驱内燃机车辆,综合经济性能突出,具有较高的实用价值。 Based on the application case of plug-in hybrid electric vehicle(PHEV)hybrid system architecture used in one certain commercial vehicle,the working principle and simulation method of an ISG dual-motor PHEV hybrid power system were studied.Compared to traditional direct-drive internal combustion engine systems,ISG dual-motor PHEV hybrid power system has highlight economic advantage and outstanding application value.
作者 焦燕青 孙玉 JIAO Yanqing;SUN Yu(Shanghai Branch,Magna Blue Sky NEV Technical(Zhenjiang)Co.,Ltd.,Shanghai 201807,China;Commercial Vehicle Technical Center,Shanghai Automotive Group Co.,Ltd.,Shanghai 200438,China)
出处 《汽车零部件》 2019年第10期15-20,共6页 Automobile Parts
关键词 ISG双电机 PHEV 工作原理 仿真方法 ISG dual-motors PHEV Working principle Simulation method
  • 相关文献

参考文献4

  • 1朱军著..新能源汽车动力系统控制原理及应用[M].上海:上海科学技术出版社,2013:228.
  • 2焦燕青,孙玉.APU增程式混合动力系统匹配及其仿真研究[J].汽车零部件,2016(9):6-10. 被引量:3
  • 3彭莫,刁增祥编著..汽车动力系统计算匹配及评价[M].北京:北京理工大学出版社,2009:188.
  • 4余志生主编..汽车理论[M].北京:机械工业出版社,2009:279.

二级参考文献2

共引文献2

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