汽车传动轴凸缘的感应淬火工艺研究被引量：3

Research on the induction quenching process of automobile drive shaft flange

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摘要通过感应器的设计、间隙大小及加热冷却时间等工艺参数的调整,避免了传动轴凸缘处电流密集导致过热、过烧,甚至淬火裂纹的产生,淬硬层深度得到有效的控制。

作者梁朋涛李志强汤晓敏蔡令军范洁楚松波孔春花 Liang Pengtao

机构地区洛阳法拉地感应设备有限公司上海大众动力总成有限公司

出处《金属加工（热加工）》 2019年第8期55-57,共3页 MW Metal Forming

关键词感应淬火感应器夹具编程硬度

参考文献3

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金属加工（热加工）

2019年第8期

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