摘要
马士基作为世界集装箱航运巨头,近年来不断深入调整企业战略,开始由传统的海运业务逐步向包含内陆运输业务的全供应链方向发展,进一步为托运人提供综合供应链运输服务。近日,马士基首席执行官施索仁(S?ren Skou)在接受华尔街日报采访时表示,希望在未来两年左右的时间内,公司的内陆运输与海上运输的营业收入占比达到50%对50%。这意味着马士基将进一步实施综合航运物流大整合,这匹马要腾出两只脚上岸,同时脚踏岸和船,提升企业集装箱运输服务质量,推动企业转型升级,引领集装箱航运业发展进入崭新的综合全链条物流运输服务阶段。
出处
《中国船检》
2019年第8期43-45,共3页
China Ship Survey
