摘要
0引言随着中国交通量急剧增加,重载、超载问题日益严重,高温地区公路不断涌现出大量车辙,高等级公路对路面材料抵抗永久变形能力的要求不断提高。为减少路面车辙病害,行业内学者们尝试了多种新型材料,其中高模量沥青混凝土(HMAC)动态模量可达14000MPa,远远高于普通沥青混混凝土,表现出优异的抗车辙、抗疲劳能力。
出处
《筑路机械与施工机械化》
2019年第7期26-34,共9页
Road Machinery & Construction Mechanization
基金
山东省交通运输厅科技计划项目（2018B50）
河南省交通运输科技计划项目（2018J8）
天津市交通运输科技发展计划项目（2017A-12)
