期刊文献+

成都市中心城区轨道交通站点周边共享单车停放空间研究 被引量:6

A Study of Parking Space of Shared Bikes Near Rail Transit Stations, Chengdu
下载PDF
导出
摘要 共享单车有效地解决了“最后一公里”的问题,“轨道交通+共享单车”已成为城市居民重要的出行方式。文章结合成都市轨道交通站点周边摩拜大数据和站点自身条件分析,利用ArcGIS测算轨道交通站点的需求,并进行“两步聚类”,得出不同站点的特征。同时,对共享单车的空间形式、设置标准和使用条件进行分析,将轨道交通站点特征与空间形式使用条件进行匹配,进而得出各类轨道交通站点的布局模式,并给出建设指引。 Shared bikes have effectively solved “the last kilometer” problem, and “rail transit+shared bike” has become an important traveling approach. With big data from Mobike and analysis of metro stations, the paper calculates the needs of metro stations with ArcGIS and makes “two-step clustering”, and concludes the characters of different stations. Furthermore, the paper analyzes the spatial requirement and configuration of shared bikes, matches station characters and spatial requirements, concludes the layout model of different metro stations, and offers construction suggestions.
作者 梁明瑗 王观 Liang Mingyuan;Wang Guan
出处 《规划师》 北大核心 2019年第18期54-61,共8页 Planners
关键词 共享单车 布局模式 轨道交通站点 停放空间 成都市 Shared bike Layout model Rail transit station Parking space Chengdu
  • 相关文献

参考文献8

二级参考文献23

共引文献177

同被引文献70

引证文献6

二级引证文献7

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部