摘要
随着PPP项目的大力推进,越来越多的交通项目采用了PPP模式。由于交通类项目投资巨大、收益较慢,因此PPP交通项目的资本结构显得尤其重要。据此,资本结构的核心问题是权益与债务的比例,或者资本金占总投资的比例。通过理论分析,论证资本结构的变化会如何影响整个项目的资金运转;通过WACC模型(加权平均资金成本模型)来探寻合理的资本结构的范围;最后,将用南京某轨道交通为例,通过模拟财务测算,探究资本结构的变化会给项目预期的收益带来怎样的影响,进行具体的资本结构分析。
出处
《现代商贸工业》
2019年第18期98-100,共3页
Modern Business Trade Industry
基金
广西壮族自治区人民政府国有资产监督管理委员会2018-2019年课题研究(GXZC2018-G3-17850-JGJD)项下D分标"推进自治区本级国有企业上市的对策研究"所属成果
