摘要
北京永定门外站为地铁8号线三期南延段的工期节点工程,影响着整个北京地铁8号线三期项目总工期,具有施工难度大,任务重等特点。由于车站地下水位高,盾构始发水压大,加之由于拆迁及场地狭小等原因,盾构始发端头不具备盾构始发端头加固条件,因此首次在北京地区使用全套筒密闭始发技术。由于盾构端头支撑结构位置的限制,使得盾构机及套筒必须在盾构端头井中线位置下方,组装完成后整体顶推横移到地铁隧洞中线位置,所以对盾构机与全套筒整体顶推横移的分析以及施工的研究是套筒始发的关键。
出处
《海峡科技与产业》
2018年第10期102-106,共5页
Technology and Industry Across the Straits
