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液压转向系统共振异响优化设计被引量：2

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摘要本文通过车辆在D挡原地怠速时转动方向盘到特定位置,出现共振异响的噪声、振动及转向系统流量及压力对比测试,剖析共振异响原因,提出优化设计方案。经试验验证及批量生产验证改善效果良好,可以用于后续同平台车型开发。

作者傅丽华

机构地区江铃控股有限公司开发中心底盘部

出处《汽车与驾驶维修》 2018年第9期108-109,共2页 Auto Driving & Service

关键词共振异响噪声流量压力优化

分类号 U461 [机械工程—车辆工程]

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汽车与驾驶维修

2018年第9期

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