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打造高铁工匠永不褪色的“金名片”

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摘要 在中国从事动车组调试专业的技术工人不超过2000人,堪称"大熊猫"工种。为了实现中国高铁领先领跑,唯有靠创新开出一条路。1990年,18岁的我踏入长春客车厂,干起了电气维修工。2006年,公司开始引进国外高铁技术制造中国产的动车后,"在长客,一辈子一定要亲手干一回高铁"的梦想就"住"进了我心里。
作者 罗昭强
出处 《中国工人》 2018年第10期14-14,共1页 Chinese Workers
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