摘要
对于街道化程度较高的路段,施工振动将会对周边建筑产生较大影响。为了解决这一工程难题,文中以110国道北京连接线为例,对免振压混凝土碎石基层的应用,进行了系统的试验研究,提出了免振压水泥稳定碎石基层级配设计方法和特殊的施工工艺。试验表明：免振压水泥稳定碎石基层,不仅可以有效避免施工振动对周边建筑的影响,而且,也能够较好地满足施工质量的要求。研究成果具有一定的工程应用价值。
出处
《公路》
北大核心
2018年第1期47-50,共4页
Highway
基金
交通运输部建设科技项目,项目编号2014318J21060
