摘要
随着石化装置大型化、模块化、自动化的快速发展,超限设备空中组对工艺与整体吊装工艺相比既可以缓解现场平面布置的压力,又可以降低吊车的参数级别,但是,对于空中焊缝的热处理由于受加热温度、恒温时间、焊缝上部设备重量、风载等因素的影响,在焊缝处势必会产生高温应力引起筒体变形。我公司通过材料高温试验掌握的数据,在丙烯精馏塔空中热处理焊缝未加固的前提下,落实针对性的安全技术措施,保证了焊缝的热处理质量,有力的验证了本工艺的可行性,值得在同行业推广应用。
出处
《石油化工建设》
2017年第4期80-82,共3页
Petroleum and Chemical Construction
