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乘客信息系统(PIS)车-地无线通信LTE组网设计研究 被引量:5

Design of LTE Networking of Train-Trackside Wireless Communication of Passenger Information System(PIS)
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摘要 在城市轨道交通乘客信息系统(PIS)车-地无线系统中,目前主要应用为基于IEEE 802.11系列协议的WLAN技术,主要有2.4G及5.8G两种方式。目前欧洲主流应用为5.8G频段,国内主要采用2.4G频段。尽管LTE技术在民用移动通信领域已得到广泛应用,但在城市轨道交通乘客信息系统(PIS)采用LTE技术的车-地无线通信系统目前较少。本文就LTE技术在城市轨道交通乘客信息系统(PIS)中的应用进行研究,设计一种采用LTE技术组网的方式实现城市轨道交通乘客信息系统(PIS)车-地无线通信,通过组网方式的优化,简化设计,更好的实现LTE技术在城市轨道交通领域的应用。 At present, the application of train-trackside wireless systems in passenger information systems (PIS) for urban rail transit is mainly based on the WLAN technology of IEEE 802.11 protocols, with 2.4 G (prevalent in China) and 5.8 G (prevalent in Europe) as the two major choices of frequency bands. Despite of its extensive application in public mobile communication, LTE is not usually applied to train-trackside wireless systems in PIS for urban rail transit. This paper introduces a method of LTE networking for train- trackside wireless communication of PIS through optimized networking and simplified design, in order to improve LTE applications in urban rail transit.
作者 时虎
出处 《铁路通信信号工程技术》 2017年第5期54-56,共3页 Railway Signalling & Communication Engineering
关键词 乘客信息系统 LTE 车-地无线系统 局域网 PIS LTE train-trackside wireless system WLAN
  • 相关文献

参考文献4

  • 1王映民,孙韶辉编著..TD-LTE技术原理与系统设计[M].北京:人民邮电出版社,2010:518.
  • 2丁胜高..LTE无线网络优化[M].北京:机械工业出版社,2016:166.
  • 3孙宇彤编著..LTE教程 原理与实现[M].北京:电子工业出版社,2014:216.
  • 4焦凤霞.TD-LTE技术承载地铁CBTC系统应用研究[J].铁路通信信号工程技术,2016,13(5):63-66. 被引量:12

二级参考文献4

共引文献11

同被引文献19

引证文献5

二级引证文献18

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