摘要
基于1785-1805MHz频段的LTE-M系统已在城市轨道交通行业中得到广泛部署,但在很多城市,1785-1805MHz频段存在着多个行业共用的情况,尽管各行业对该频率的使用往往限定在特定的区域,但仍然带来了同频干扰的可能性,因此轨道交通行业在进行频段申请时,会面对这样一个难题:如果避开共用的频段,那么轨交行业的可用频段会很窄,无法实现高速率的综合承载;如果与其它行业进行频率共用,则需要评估同频干扰的严重程度,分析是否会对轨交的安全生产带来影响。文章结合青岛地铁在频率申请和工程应用的实际经验,从理论估算和实测数据两个角度入手,对青岛的频率复用情况进行分析与研究,以期为系统设计提供参考。
出处
《产业科技创新》
2019年第7期11-12,共2页
Industrial Technology Innovation
