摘要
根据民用航空发动机短舱防冰系统设计的要求,对进气道的防冰功率进行了的计算研究。基本思路是利用结冰数值计算软件计算进气道水滴撞击范围,在此基础上,根据进气道防冰表面不同温度的要求,确定了进气道防冰系统引气功率的需求。提出的发动机进气道防冰功率计算方法,可供民用航空发动机短舱进气道防冰系统设计参考和借鉴。
This paper investigate bleeding air requirement definition method of the civil aero - engine inlet anti - icing system. Based on the dry evaporation and wet evaporation temperature requirements of the sur-face ,simulation was made by IRC software to calculate the impingent limit and use the heat balance mod-el to calculate the hot air bleeding power requirements, which provide a reference method to the aero - en-gine inlet anti - icing bleeding power requirement definition.
出处
《航空计算技术》
2017年第4期14-17,共4页
Aeronautical Computing Technique
基金
国家自然科学基金项目资助(11472296)
