摘要
2007年法国德高集团在巴黎率先推出了"单车自由骑"自行车租赁服务,公共自行车的概念开始进入公众视野。上海自2009年开始在部分区试点实施公共自行车服务项目,资金投入巨大,但使用效果却不如预期,实施过程中已产生了许多现实问题影响了该项服务的有效供给。通过对城市交通环境、公共自行车的使用需求和政府供给情况进行分析,并比较摩拜等共享单车的运营优劣势,有助于为政府在"互联网+"和共享经济发展繁荣的时代背景下如何转变职能、做好公共自行车服务的有效供给,提供积极的建议。
出处
《上海城市管理》
2017年第3期88-91,共4页
Shanghai Urban Management