摘要
本文分析了WHTC循环的特点,探讨了冷、热态WHTC循环的排放标定策略,同时对某京五SCR柴油机进行了试验研究,验证了轨压、新鲜进气量等燃烧参数对SCR入口温度的影响,最终调整后的燃烧参数后WHTC循环平均温度达到238℃,同时对后处理进行了热管理,最终整个WHTC循环平均温度达到256℃,SCR后处理效率达到71%,该结果满足了京五阶段WHTC循环排放对SCR转化效率的要求。
出处
《内燃机与配件》
2017年第6期33-35,共3页
Internal Combustion Engine & Parts
