双连拱软岩隧道稳定性分析被引量：4

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摘要以某双连拱隧道洞口段为例,基于ADINA软件对其开挖所产生围岩变形进行数值分析,并对地表沉降、拱顶下沉及水平收敛变形情况进行现场监测,将两者结果进行对比分析。研究结果表明,采用分步开挖方式能有效控制双连拱软岩隧道围岩的稳定性,监测结果也验证分步开挖方式的可靠性。

作者王占武

机构地区辽宁省交通高等专科学校

出处《中外公路》北大核心 2017年第2期195-198,共4页 Journal of China & Foreign Highway

关键词双连拱隧道软弱围岩数值计算现场监测稳定性

分类号 U451 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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