摘要
地下连续墙施工技术作为一种成熟的基坑围护结构被广泛应用于各种地下深基础施工中。钢筋笼吊装作为地下连续墙施工技术中的重要环节,因为其高风险性、高操作性,极容易在施工中发生危险。天津机场线城际铁路隧道盾构工作井工程在地下连续墙施工过程中解决了遇到的实际技术难题,即在软土复杂地质下,及周边临近机场跑道,需要满足机场净空要求的情况下,进行了分节起吊组装超长大吨位钢筋笼施工作业,并成功完成了预期的施工目标。现对工程中钢筋笼分节部位采用的一种新型可调节型直螺纹钢筋机械连接型式进行试验分析及总结,为以后类似工程的施工提供一定的借鉴。
