车场线5号单开道岔防脱护轨方案设计被引量：2

Design on the Overhand Guardrail of No.5 Single Switch Used in the Yard Line

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摘要结合广州地铁4号线车场线运营情况,对车场线5号单开道岔进行防脱护轨设计,并提出三种设计方案进行比选。设计中综合考虑了技术可行性、施工便利性以及日常养护维修工作量等多方面因素。方案一中将护轨设置在基本轨内侧,采用防脱护轨支架方式,在满足防脱要求的同时,能够大大减少日常养护维修工作量,并且方便现场施工,为最优方案。

作者刘婷林 LIU Tinglin

机构地区中铁工程设计咨询集团有限公司

出处《铁道勘察》 2016年第6期88-90,共3页 Railway Investigation and Surveying

关键词车场线5号单开道岔防脱护轨方案设计

分类号 U213.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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