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城市轨道交通施工期间交通疏解设计主观控制因素分析及应对策略

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摘要 随着我国的国民经济持续快速发展,城市化进程不断加快,城市人口急剧增加。交通需求迅速增长,城市交通设施不足的问题日益凸显。轨道交通以其运量大、速度快、安全可靠、准点舒适、节能环保等诸多优势,逐渐成为各地解决城市交通问题的首选。轨道交通建设对城市的长期发展有重要作用,但建设周期长、影响范围大,如何制定一套统筹兼顾、周密完善、科学可行的交通疏解方案十分必要,而识别交通疏解设计控制因素。采取针对性的应对策略尤为重要。文章介绍了交通疏解设计目标与原则、设计工作流程,详细分析了交通疏解设计主观控制因素及应对策略,可供相关工程参考。
出处 《江苏交通科技》 2016年第5期24-25,38,共3页 Jiangsu Transportation Research
  • 相关文献

参考文献4

  • 1谢忱.浅谈轨道交通施工期间交通疏解方案设计[J].城市建设理论研究,2012(18). 被引量:1
  • 2董芯如,吴泳钢.地铁多站点同时施工交通疏解方案研究[J].现代交通技术,2012,9(4):74-78. 被引量:4
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  • 4左忠义..城市轨道交通枢纽区域公交客流疏解组织优化与设计方法[D].北京交通大学,2013:

二级参考文献3

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