摘要
目前对工程中大量出现的既有山岭隧道上方挖方等近接工程施工的影响研究尚鲜见报道。在建永吉高速公路洞上河高架桥与焦柳铁路洞上河隧道并行,其9#~11#墩距离既有隧道水平距离25~30m不等。为确保桥桩施工中既有隧道的运营安全,制定了临近隧道的桥桩水磨钻施工方案,并对桥桩水磨钻施工对既有隧道的影响进行了数值模拟分析,分析表明：采用水磨钻法人工挖孔桩施工引起的既有隧道距桩基距离最近的右侧拱腰处振动峰值位移4.7mm,振动峰值速度2.85mm/s,因此施工带来的振动对既有铁路隧道影响不大。
基金
国家基金项目(51578447
51308443)
