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《汽车理论》课程教学同质化倾向的研究与改善 被引量:1

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摘要 同质化倾向是我国高等教育领域普遍存在的一种现象。高等教育的同质化造成课程教学出现了同质化倾向。《汽车理论》是车辆工程专业的一门重要的专业课程。学生对该课程的掌握情况对后续其他专业课程的学习有一定的影响。本文通过分析课程同质化倾向的具体表现和产生原因,提出避免《汽车理论》课程教学同质化倾向的改善策略。
作者 杨雪梅 张雨
出处 《教育教学论坛》 2016年第5期152-153,共2页 Education And Teaching Forum
基金 南京工程学院高等教育研究课题(GY201314) 南京工程学院重点建设专业(紧缺急需)基金课题(249141125101201) 江苏省"十二五"高等学校重点建设专业(机械类)基金课题(苏教高函[2012]23号) 校企互动式汽车检测课程教学改革与实践(JG201437)
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献7

  • 1[德]M.米奇克.Dynamik der Kraftfahrzeuge. Springger-Verlag, 1982. 被引量:1
  • 2[德]H.瓦伦托维茨.Automotive Engineering. Ika-RWTH,2003. 被引量:1
  • 3[美]T.Gillespie. Fundamentals of Vehicle Dynamics. SAE, 1992. 被引量:1
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  • 5[日]安部正人.自動車の運動と制御.山海堂,1992. 被引量:1
  • 6[日]景山克三.自動車の性能と試験.山海堂,1979. 被引量:1
  • 7[日]永井正夫.車両システムのダィナミクスと制御.養賢堂,1999. 被引量:1

共引文献21

同被引文献5

引证文献1

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