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高速铁路隧道仰拱施工采用移动栈桥施工技术 被引量:4

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摘要 建设周期短、安全风险大的高速铁路隧道双线隧道开挖面积达140~170m2,要解决隧道仰拱施工过程中运输与施工相互干扰的问题,加快施工进度,降低劳动强度,提高劳动生产率,则需使用移动栈桥施工技术,并解决仰拱栈桥安全、快捷移动、承载力大、跨度大的难题,移动栈桥施工技术有效解决了这一难题。
出处 《才智》 2009年第33期66-67,共2页 Ability and Wisdom
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