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环氧沥青混合料低温弯曲试验研究
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摘要
为研究环氧沥青混合料的低温性能,进行了环氧沥青混合料的低温弯曲试验。利用UTM-25材料试验机分别测试了不同温度下不同油石比环氧沥青混合料的弯曲强度、极限应变、弯曲劲度模量和弯曲应变能密度临界。试验结果表明:不同温度下油石比对混合料的弯曲强度影响不大;随着温度的降低,环氧沥青混合料的变形能力逐渐下降,其弯曲劲度模量逐渐增加;不同温度下不同油石比对弯曲应变能密度临界值的影响并不相同;环氧沥青混合料的弯曲应变能密度比普通沥青混合料及纤维改性沥青混合料均大。
作者
张晨
卢杨
曹江
机构地区
公路养护技术国家工程研究中心
中公高科养护科技股份有限公司
交通运输部公路科学研究院
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2015年第11期144-146,共3页
关键词
环氧沥青混合料
弯曲强度
极限应变
弯曲劲度模量
弯曲应变能密度临界值
分类号
U41 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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