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不同类型地铁车站闸机通过能力及配备数量对比

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摘要 地铁车站闸机通过能力和配置数量对提高车站服务水平有重要作用。针对两类客流性质不同的地铁车站,以西安地铁2号线两个车站为例,实地调查车站的客流结构比例及不同乘客通过闸机的平均时间,计算出两类车站闸机的实际通过能力,验证了《地铁设计规范》中通过能力参考值的使用范围,进而提出对两类车站闸机配备数量的建议。
作者 陈翠利 申红
出处 《中国铁路》 2015年第11期80-82,共3页 China Railway
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