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地铁车站基坑穿越立交桥桩基相互影响分析
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摘要
地铁工程线路多穿越城市繁华区域,地下管网密布、既有建(构)筑物林立,周边环境复杂,给地铁工程设计与施工带来了诸多难题。本文以深圳7号线某地铁三层站下穿立交桥桩基为例,采用三维数值模拟分析方法,重点从限制立交桥变形和基坑围护结构的变形角度出发,对立交桥桩基托换及后续基坑开挖对桩基的影响进行了分析,从安全可靠,经济合理方面,提出合理优化措施及建议,并在工程实施期间得到了验证,取得了较好的效果,工程的顺利实施具有较高的借鉴价值。
作者
卢慈荣
范礼彬
赵元保
许原骑
机构地区
中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
河南省新乡水文水资源勘测局
出处
《中国水运(下半月)》
2015年第8期237-240,共4页
关键词
地铁车站基坑
桩基托换
基坑工程
变形控制
分类号
TU470 [建筑科学—结构工程]
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中国水运(下半月)
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