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冲击碾压技术在高速公路路堤补强中的应用

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摘要因衡德高速公路故城支线路基填方量大、工期短,为控制路基的总沉降、减小工后沉降,采用冲击压路机对碾压成型路基进行冲击碾压补强,以有效提高路堤的密实度与均匀性,减少工后沉降与差异沉降,提高路基整体稳定性及强度。检测数据表明:冲击碾压补强效果明显;施工中要根据试验合理选择冲击碾压遍数;随冲击碾压遍数增加,压实效果递降。

作者韩红

机构地区河北衡德高速公路管理处

出处《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 北大核心 2015年第6期117-119,共3页

关键词冲击碾压路堤补强施工工艺应用

分类号 U41 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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公路交通科技（应用技术版）

2015年第6期

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