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飞机电源系统设计过程中调压点电压范围分析 被引量:2

Analysis of Aircraft Power System Design Process, Voltage Regulator Point Range
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摘要 《飞机供电特性》(GJB 181B)对飞机用电设备输入端电压有具体的要求,但对发电机调压点电压没有要求。在飞机设计初期,用电设备输入端电压的要求不能作为电源系统方案设计的直接输入标准,而应提出调压点电压的范围要求。因此,分别以标准规定的电压降和电网实际电压降为例,简单分析了发电机调压点电压范围的要求。 "Aircraft Power Supply Characteristics"( GJB 181B ) of the input voltage electrical equipment, aircraft have specific requirements, but does not require the generator voltage regulator point. In the early aircraft design, the input voltage requirements of the electrical equipment can't be used as direct input standard power system design, and the proposed scope of the regulator should point voltage. Therefore, the voltage drop and power grid were the actual voltage drop standard, for example, a simple analysis of the generator voltage regulator point range requirements.
作者 陈远刚
出处 《科技与创新》 2015年第12期106-107,共2页 Science and Technology & Innovation
关键词 发电机 稳态电压 汇流条 用电设备 generator steady-state voltage bus bar electrical equipment
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参考文献1

  • 1马术训,戎一龙,于敦,等.飞机设计手册第16分册电气系统设计[M].北京:航空工业出版社,1999. 被引量:1

同被引文献1

引证文献2

二级引证文献1

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