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基于RecurDyn软件坦克悬挂系统动力学仿真 被引量:6

Dynamical Simulation of Suspension System of Tank Based on RecurDyn
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摘要 基于多提动力学软件Recur Dyn建立了某型高速履带车辆悬挂模型,同时建立了路面模型,且在相同路面和车速的情况下,对履带车辆进行了实车检验,然后通过对比实车与模型垂直方向的加速度,验证模型的可信性。 Based on the multibody dynamics software RecurDyn, suspension model for a certain type of high speed tracked ve-hicle is established, as well as a road surface model. A real car inspection on tracked vehicle is carried out when the road sur-face and the speed are the same. Then, by comparing the vertical accelerations of real vehicle and the model, the credibilityof the model is verified.
出处 《机械研究与应用》 2015年第3期43-45,共3页 Mechanical Research & Application
关键词 RecurDyn软件 坦克悬挂 仿真验证 RecurDyn software tank suspension emulation proof
  • 相关文献

参考文献6

  • 1闫清东,张连第,刘辉. 坦克构造与设计[M]. 北京:北京理工大学出版社,2006. 被引量:1
  • 2丁法乾..履带式装甲车辆悬挂系统动力学[M],2004.
  • 3王良曦,王红岩编著..车辆动力学[M].北京:国防工业出版社,2008:318.
  • 4董新建..履带车辆行动部分动力学分析与仿真[D].湖南大学,2007:
  • 5李传才..履带式装甲车辆悬挂性能研究与仿真[D].中北大学,2013:
  • 6巴依科夫尤帕沃尔科特阿.履带车辆的设计与计算[M].北京:北京理工大学出版社,1996. 被引量:2

共引文献1

同被引文献33

引证文献6

二级引证文献30

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