摘要
井下架空乘人车装置是采用机头处安装驱动轮带动钢丝绳运动，从而将挂于钢丝绳上的吊椅将人员运到预定的地点。但在运行的过程中，钢丝绳显示出来的旋转应力对架空乘人装置的安全运行产生了较为严重的影响，危及乘坐人员的人身安全。传统的应力消除方法即应力疲劳消除法，其方法需进行空绳运转240~1000小时以上方能消除旋转应力之危害，投入乘人运行，其费时、费力，是安全生产所不允许的。经矿领导研究决定采用在钢丝绳放开后，插绳头连接前，用反复拖接钢丝绳自由运动4~5次以上，使其旋转应力得以充分消除的方法，减少空运转时间，为其安全运行奠定良好基础。
出处
《科技风》
2015年第2期49-49,共1页
