摘要
纯电动物流汽车在行驶过程中具有节能环保和无排放的优点，但纯电动物流汽车生产阶段的能耗及污染问题同样不容忽视。本文研究基于全生命周期成本评估模型，采用GREET模型计算纯电动物流汽车（BEV）和参考同型号传统能源物流汽车（CPV）的能源消费量与污染物和温室气体排放量，并且根据污染物排放的处理成本估算。通过综合比较发现，纯电动物流汽车全生命周期的综合环境影响治理成本低于同型号传统能源物流汽车，在环境效益方面具有一定优势。
出处
《低碳世界》
2014年第11X期300-301,共2页
Low Carbon World
