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空心板梁铰缝受力性能节段模型试验研究
被引量:
3
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摘要
目前国内空心板梁铰缝失效破坏的现象较为普遍,铰缝受力机理研究及其构造优化成为设计人员日益关注的技术难题。广东省高速公路设计标准化课题组以空心板梁为研究对象,对空心板梁铰缝受力性能进行了局部足尺模型试验,分析了不同连接状态和不同整体化层厚度对铰缝受力状态的影响,为空心板梁铰缝的构造设计、施工质量控制提供了技术支撑。
作者
邱志雄
刘利
张勇
机构地区
广东潮惠高速公路有限公司
中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
出处
《铁道建筑》
北大核心
2014年第7期8-11,共4页
Railway Engineering
关键词
空心板
铰缝
受力性能
整体化层厚度
分类号
U446.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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铁道建筑
2014年 第7期
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