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高速公路软基路堤沉降速率控制被引量：7

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摘要基于实测沉降时间过程的双曲线模式和一维太沙基固结理论 ,推导了在等载条件下的沉降速率计算式 ,提出了高速公路路基预压期沉降速度控制标准。在此基础上 ,讨论了超载条件下 ,沉降速率控制标准的修正。

作者钟才根兰宏亮张序王茂和

机构地区同济大学地下建筑与工程系苏州城建环保学院安徽省公路勘测设计院

出处《华东公路》北大核心 2002年第3期42-44,共3页 East China Highway

关键词高速公路软土路基路堤沉降速率控制标准放大系数

分类号 U416.12 [交通运输工程—道路与铁道工程] U412.366

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华东公路

2002年第3期

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