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软土地基分级加载的控制被引量：1

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摘要针对排水固结软土路堤的施工稳定,提出了分级加载的控制性固结度概念。在此基础上,推导了分级加载的速率控制,进而确定分级加载速率控制线,该控制线具有实际的指导意义。

作者朱家麒白日升

机构地区铁道部第四勘测设计院

出处《路基工程》 1998年第6期1-5,共5页 Subgrade Engineering

关键词软土地基分级加载铁路控制性固结度

分类号 U213.14 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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路基工程

1998年第6期

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