电动车感应电机驱动系统效率和转矩控制仿真被引量：7

Control Simulation of Efficiency and Torque of Induction Motor Drive System in Electromotive Vehicle

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摘要针对电动车用感应电动机驱动系统最大效率和最佳转矩综合控制进行了研究分析 ,建立了计及铁心损耗的综合控制系统的动态仿真模型 ,并在仿真模型基础上进行了动态仿真计算和研究。电动车用感应电动机驱动系统综合控制是在最大效率控制的转子磁通变化规律基础上 ,以矢量控制作内环 ,以最大效率控制作外环。仿真结果表明。

作者宋凌锋刘克彬邹继明程树康

机构地区清华大学电机系深圳华为电气股份有限公司开发部哈尔滨工业大学电机系

出处《微电机》 2002年第3期31-35,共5页 Micromotors

关键词电动车感应电机驱动系统效率转矩控制仿真

分类号 U469.72 [机械工程—车辆工程] TM346 [交通运输工程—载运工具运用工程]

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