摘要
对轨道牵引电机控制系统脉宽调制技术进行分析,重点研究低开关频率下的特殊脉宽调制技术,求解SHEPWM脉宽调制技术的非线性超越方程,获得相应开关角度。应用Simulink仿真工具搭建仿真模型,在电流开环和闭环2种电机控制模式下进行相关仿真,并对仿真结果进行分析。对SHEPWM多个分频间的切换过渡过程进行仿真分析。算法编程实现,应用硬件在环仿真系统,对该脉宽调制技术进行半实物仿真,其控制电机输出的扭矩和电流波形情况符合预期。
出处
《铁路技术创新》
2018年第6期35-40,共6页
Railway Technical Innovation