电气集中与翻车机联控电路的变更设计
Change the Design for Connecting Control Circuit between Electric Interlocking and Turning Machine
出处
《铁道通信信号》
北大核心
2001年第10期16-17,共2页
Railway Signalling & Communication
-
1马书元.西宁动车运用所列控方案研究[J].铁道通信信号,2013,49(9):6-9. 被引量:1
-
2老四.依赖手刹 煤车溜下崖[J].道路交通管理,2006(2):46-46.
-
3Mark J.Greenfield,陈宁.韧性更好的钢挑战煤车的腐蚀[J].国外机车车辆工艺,1999(5):28-29.
-
4李军国,陈松林.应用回归分析法,提高港口接卸铁路煤车的计划性[J].水运管理,1989,11(5):41-45.
-
5贾志学.70t级底开门煤车的研制[J].铁道车辆,2007,45(7):16-18.
-
6刘胜田.煤车侧架铸造工艺研制与开发[J].铸造工程.造型材料,2003,27(4):34-36.
-
7付茂云.既有线车站信号计算机联锁设备改造工程电缆倒接施工方案选择[J].低碳世界,2015,0(6):237-238. 被引量:1
-
8张超永.浅谈高速磁浮交通技术特性和站场布置[J].铁道标准设计,2006,26(z1):251-253. 被引量:2
-
9付新平.临近车站的道口信号特殊问题处理[J].铁道通信信号,2012,48(3):27-30. 被引量:2
-
10张超永.浅谈磁浮交通技术特性和站场布置[J].铁道勘测与设计,2006(3):9-12.