摘要
工程设计中 ,基于三通道各自独立的前提来设计导弹控制器的常用方法 ,一般是将耦合项作为随机干扰来处理。这种方法不但具有一定的盲目性和不确定性 ,而且还存在明显的理论缺陷 :耦合的存在改变了原系统的性能 ,严重时甚至会影响系统的稳定性。因此 ,只有当耦合影响很微弱时 ,这种方法才有实际应用价值。现分别从稳定裕度和气动参数两个方面 ,论述了气动交连耦合是造成大迎角飞行导弹控制系统不稳定的重要原因 ,并由此得出结论 :对于大迎角下气动耦合强烈的导弹 ,其控制系统需考虑采用解耦控制 ,以便行之有效地变不稳定系统为稳定系统。
From the aspects of stability margin and aerodynamic parameters, this paper states that aerodynamic coupling is the dominant reason why missile's control system on the condition of large angle of attack is unstable.As a conclusion, decoupling control is advisable in this condition.
出处
《飞行力学》
CSCD
2001年第1期63-66,共4页
Flight Dynamics
基金
国家自然科学基金资助! ( 69784 0 0 2 )
高等学校优秀青年教师教学和科研奖励基金资助
关键词
大迎角
气动耦合
稳定裕度
气动参数
解耦
导弹
控制系统
large angle of attack
aerodynamic coupling
stability margin
aerodynamic parameters
decoupling
