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座椅鞭打仿真分析的研究与应用 被引量:5

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摘要 本文针对C-NCAP低速后碰撞颈部保护试验(简称鞭打试验)的相关规程,运用RADIOSS Bloack110为求解器,对某车驾驶员座椅进行了仿真分析和试验。通过仿真结果与试验对标发现,座椅靠背刚度和头枕刚度对结果有很大的影响。因此,针对仿真模型进行了对标优化。对标后的仿真结果和试验匹配得较好。之后,在对标优化后的模型基础上,针对座椅制订了优化改进方案。
作者 凡沙沙
出处 《企业科技与发展》 2014年第5期21-23,共3页 Sci-Tech & Development of Enterprise
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同被引文献12

引证文献5

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