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火焰筒气膜孔钻孔夹具的设计

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摘要发动机火焰筒中的气流通过前段气膜孔,使高温燃气与发动机基体隔离,起到冷却作用。该零件特点是直径较大、壁薄(Ф648mm,1.5mm),钻孔位置在角度面上,孔的数量较多,排列紧密。导致它的可靠性较差,易发生变形。在钻具设计中除考虑可靠性、定位、压紧外,还要考虑几次分度的问题。

作者李志明李硕

机构地区锦州欧仕包装机械有限公司沈阳黎明航空发动机集团有限责任公司

出处《中国新技术新产品》 2014年第4期153-153,共1页 New Technology & New Products of China

关键词气膜孔夹具设计变形

分类号 TG75 [金属学及工艺—刀具与模具]

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