公路危险路段交通冲突数的模糊预测被引量：3

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摘要作者对郑州黄河公路大桥冲突实验得到的冲突数据和交通流量数据进行研究 ,依照模糊数学和线形规划理论 ,在建立了模糊线形回归模型的基础上 ,进行了大桥日平均冲突数的模糊预测 ,为大桥安全改造提供了科学的依据。

作者骆勇魏朗

机构地区四川工业学院汽车与交通工程系西安公路交通大学汽车工程学院

出处《四川工业学院学报》 2000年第4期19-21,共3页 Journal of Sichuan University of Science and Technology

基金世行贷款的河南省交通厅"河南省交通安全改善课题"的一部分

关键词公路危险路段交通冲突模糊线形回归道路交通事故模糊预测

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四川工业学院学报

2000年第4期

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