摘要
某桥非通航孔采用85m跨钢混组合梁结构。85m组合梁在工厂组拼,形成整体结构,运输船运至桥位处,采用大型浮吊吊装。因组合梁吊重大(达1 900t),数量多(128跨),对吊具结构的合理性和轻型化提出了很高要求,传统的吊具难以满足组合梁吊装要求,因此结合组合梁自身结构特点,配合该项目施工投标,专门设计了一款自重轻、安装拆卸方便的桁架式吊具,完成组合梁吊装。该文介绍了85m组合梁整跨吊装吊具的设计过程和受力分析结果。
出处
《中外公路》
北大核心
2013年第5期133-136,共4页
Journal of China & Foreign Highway
基金
福建省交通厅科技项目(编号:闽交科教(2011)11号)
