摘要
超前地质预报作为隧道信息化施工的重要手段，对指导隧道不良地质段的施工具有重要意义。由于长大隧道存在埋深变化大，穿越地层多，地质条件复杂的特点，合理运用超前预报避免地质灾害危及施工安全显得尤为重要。以广东省某高速公路隧道为例，综合运用长距离超前预报（TSP）及短距离超前预报（地质雷达和超前地质钻探）的手段实现了对不良地质的准确预测；通过预测结论和实际施工情况相对比，分析出各预报方法各自的特点，为隧道施工期超前预报方法的选用提供了坚实的理论依据，同时对类似工程预报方法的选用具有一定的参考价值。
出处
《铁道勘测与设计》
2013年第4期53-56,共4页
Railway Survey and Design
