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东亚基础设施互联互通融资:问题与对策 被引量:15

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摘要 基础设施互联互通是促进东亚经济增长与经济合作的新引擎,但是其融资却存在较大的缺口。造成融资缺口的主要原因是各国的境内基础设施挤占跨境基础设施、融资渠道和额度难以满足庞大的资金需求,以及缺少专门的基础设施互联互通融资机构。基于以上分析,本文提出促进东亚基础设施互联互通融资的对策,包括设立东亚基础设施合作伙伴论坛、将基础设施基金的范围由东盟扩展为东亚、设立专门的东亚基础设施互联互通融资机构,以及利用亚洲债券市场进行融资。
机构地区 外交学院
出处 《国际经济合作》 CSSCI 北大核心 2013年第10期24-29,共6页 Journal of International Economic Cooperation
  • 相关文献

参考文献6

  • 1世界银行著、毛晓威等译.《1994年世界发展报告》,中国财政经济出版社,1994. 被引量:1
  • 2李国章.600亿美元打造“东盟连接”,《经济日报》,2011年11月30日. 被引量:1
  • 3李国章.2015年年底东盟经济将实现全面的互联互通,《经济日报》,2012年12月27日. 被引量:1
  • 4吕娟.努力构筑中国与东盟互联互通基础设施网络,《中国交通报》,2011年12月20日. 被引量:1
  • 5董振国、程群.中国与东盟:更近·更紧·更深,《新华每日电讯》,2012年9月23日. 被引量:1
  • 6孙勇.大湄公河次区域合作再结硕果,《经济日报》,2012年12月13日. 被引量:1

同被引文献141

二级引证文献87

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