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挑战活塞式曲柄连杆发动机

The challenge of piston engine crank and connecting rod

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摘要本文通过介绍活塞式曲柄连杆发动机结构的特点,并分析其结构存在的问题,从而引申一种新的往复运动与旋转运动相互转换的传动装置,即组合式传动装置(以下简称合式传动)。同时介绍长炮管效应在活塞式发动机里的试验与实践应用。

作者何树燕

出处《内燃机与配件》 2013年第10期38-43,共6页 Internal Combustion Engine & Parts

关键词活塞气缸曲柄连杆合式传动拨轮长炮管效应 Piston Cylinder crank rod Hybrid drive Gear Long barrel effect

分类号 TK40 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]

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内燃机与配件

2013年第10期

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