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车用燃料电池氢气供应系统的预测控制 被引量:8

PREDICTIVE CONTROL OF HYDROGEN SUPPLYING SYSTEM FOR FUEL CELLS FOR VEHICLE
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摘要 在分析燃料电池氢气供应系统工作原理的基础上,建立面向控制的氢气供应系统动态模型。在该模型的基础上,研究电堆中阳极流场的压力控制。在已知电堆电流的情况下,根据给定阳极流场压力,采用一种预测控制——动态矩阵控制方法控制压力调节阀,从而达到控制阳极流场的压力。仿真结果表明,用该预测控制方法调节燃料电池氢气供应系统,具有动态响应速度快、稳态精度高的优点,有利于延长质子交换膜使用寿命。 Based on analyzing the operation principle of hydrogen supply system, a control-oriented dynamic model of the system was put forward and the pressure control of hygrogen flow in anode was studied. Knowing current value and the resulted pressure in the cathode region, the predictive control method (Dynamic Matrix Control) was used to control the regulator valve of pressure, thereby control the anode' s pressure. The simulation showed that the predictive control (DMA) is of high accuracy, quickly response which lengthens the life of the fuel cells.
出处 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第8期1484-1491,共8页 Acta Energiae Solaris Sinica
基金 国家自然科学基金(51177138) 高等学校博士学科点专项科研基金(20100184110015) 四川省国际科技合作与交流研究计划(2012HH0007)
关键词 燃料电池 氢气供应 预测控制 动态矩阵 fuel cells hydrogen supply predictive control dynamic matrix control
  • 相关文献

参考文献15

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共引文献2

同被引文献87

引证文献8

二级引证文献47

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