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客车悬架系统设计被引量：4

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摘要在客车悬架设计过程中,考虑前后悬架板簧的布置、偏频、减震器参数以及整车侧倾角刚度对于整车操纵稳定性与平顺性的影响,在设计过程中保证整车的性能对新车型开发有重要意义。

作者李海林高蕊梁晓明孙长春

机构地区中国重汽技术发展中心

出处《重型汽车》 2013年第4期22-23,共2页 Heavy Truck

关键词设计过程悬架系统客车操纵稳定性侧倾角刚度车型开发后悬架平顺性

分类号 U463.33 [机械工程—车辆工程]

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