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软弱围岩双连拱隧道施工力学行为研究
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1
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摘要
建立了隧道穿越V级I型围岩地段的二维弹塑性有限元模型,进行施工力学的平面数值模拟,结合信息化施工监控信息及对大量的实测数据分析整理,探讨了上下台阶开挖方式对隧道中墙应力和衬砌的内力值影响。结果表明,现场各种量测数据可有效地指导施工,左右洞的施工顺序和上下台阶开挖方式均造成了中墙明显偏压,衬砌支护体系的锚杆最大拉力出现在隧道拱顶,软弱围岩应力场和位移场处于不间断的调整过程,研究成果为类似重要工程具有借鉴和指导意义。
作者
丁慧
包太
杜斌
机构地区
贵州高速公路集团有限公司
贵州大学土木建筑工程学院
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2013年第6期268-270,共3页
关键词
连拱隧道
软弱围岩
数值模拟
力学行为
分类号
U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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公路交通科技(应用技术版)
2013年 第6期
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